6月28日至30日，第十五届计算交通科学国际研讨会（The 15th Workshop on Computational Transportation Science, CTS 2024）在成都举办，我校管理科学与工程学院青年教师唐昕迪博士的博士论文被管理科学与工程学会交通运输管理分会授予第十五届计算交通科学国际研讨会优秀博士学位论文奖。

唐昕迪博士2022年8月加入我校管理科学与工程学院担任助理教授，研究兴趣为数据驱动的决策方法、交通管理优化理论与方法、智慧城市等。其题为《城市电动化公共交通系统在线运营管理》的博士学位论文，基于城市多模式交通真实运行数据，综合运用运筹学、计算机科学、经济学等多学科知识，对城市电动化公共交通系统在线运营管理中的关键问题进行探索，优化以电动公交车、网约车、出租车和灵活巴士为代表的城市公共领域电动化交通系统的运营，从而提升电动化交通系统的服务水平与运营效率，实现多种模式电动交通运营优化与联动，提高电动化交通系统的可持续性，降低社会总成本与居民出行成本。相关研究工作发表于Transportation Research Part C、Transportation Research Part E等交通领域国际旗舰学术期刊，曾获中日友好NSK机械工学优秀论文奖、全国工业工程博士生学术会议优秀论文奖，相关研究成果先后受邀于运筹学和管理学研究协会年会（INFORMS Annual Meeting）、交通数据与建模国际研讨会等进行宣讲。

计算交通科学国际研讨会（CTS）是管理科学与交通运输交叉领域的知名国际学术研讨会，本届研讨会吸引了400余位专家和学者参与会议，为国内外相关学科领域的广大青年学者的学术交流和合作、与知名学者对接提供了重要平台，进一步推动了交通科学领域的研究与创新发展。

撰稿：唐昕迪；审稿：刘志东

编辑：吴宇昂；审核：刘禹